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长春专业全车隔音施工;现在是汽车时代,新车型的频频辈出,车价也是五花八门,从2W20W之间的车型有很多很多。但是由于价格的关系, 车本身总质量的减少和优化太大,好多配件儿由原来的金属件变成了朔料件。拿捷达为例,98年捷达和2012年捷达相比钣金就差了很多。所以有很多车型有必要做一下车身隔音。介意大家;4个门里板,机盖 尾箱 叶子板 大底 这些关键部位很有必要做的。即隔音又保暖,还能让你的车门出个好声(和高档车声音差不多 一关门有砰砰声)以上是个人一些施工经历 仅供参考 !

1、安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够

当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。

2、安装扬声器的箱体(车门)密封性不够

中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路),从而使中低频量感不足。

那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢?

1、我们的隔音材料有两层结构:橡胶阻尼材料和外层金属薄板。

当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

2、用隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,给车主带来意想不到的效果。

在汽车音响改装和音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍。有调查显示,隔音可以提升38%以上的音响效果。

汽车做全车隔音有什么好处:

1、隔音。汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给你一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

2、强化车身。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装汽车隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。

3、优化音响效果。音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。